O mapa mostra onde você pode voar, onde precisa de autorização e até que altura dá para subir em cada lugar.
Dados oficiais em primeiro lugar
Onde a autoridade de aviação publica as zonas para drones em termos que permitem o uso, o mapa usa esses dados:
- Brasil: as zonas de restrição de voo da ICA 100-40 do DECEA em volta de cada aeródromo e heliponto, além das áreas proibidas, restritas e perigosas e das rotas especiais de helicóptero;
- Estados Unidos: os mapas de facilidades UAS da FAA (a altura que o LAANC pode autorizar perto de cada aeroporto), as restrições de segurança nacional, o espaço aéreo de uso especial e as restrições de Washington;
- Europa: as zonas geográficas UAS nacionais da Suíça, França, Noruega, Suécia, Dinamarca, Bulgária e Luxemburgo.
Nos demais lugares, o mapa mostra as zonas GEO da DJI. As páginas de zonas proibidas por país explicam as regras de cada país.
Alturas, não só círculos
Em volta dos aeroportos o limite cresce com a distância: nada de voo colado à pista, depois uma altura máxima que sobe em degraus. O mapa mostra esses degraus, e o pino no centro diz o que vale ali: proibido, exige autorização, "até 30 m sem autorização", aviso ou zona recomendada para voo. Quando várias zonas se sobrepõem, vale a mais restritiva.
Funciona sem internet
Os dados das zonas ficam no celular, então o mapa responde em campo sem conexão. A legenda credita cada fonte e a data dos dados. O mapa é uma ajuda no planejamento, não uma autorização de voo: confira as regras locais e os NOTAMs antes de cada voo.
Mais funcionalidades
- Veredito: dá para voar?
- Previsão hora a hora por 7 dias
- Vento, rajadas e direção
- Perfil de vento por altitude
- Índice KP e tempestades geomagnéticas
- Satélites GNSS visíveis
- Spots para fotos: onde voar
- Limites do seu modelo de drone
- Vários drones
- Tabela de previsão
- Bússola de vento
- Escolha da fonte de previsão
- Lugares favoritos
- Checklists de pré-voo
- Comunidade de pilotos
- As suas unidades, o seu idioma
