La carte montre où vous pouvez voler, où une autorisation est requise et jusqu’à quelle hauteur vous pouvez monter à chaque endroit.

Les données officielles d’abord

Là où une autorité aéronautique publie ses zones pour drones dans des conditions qui le permettent, la carte les utilise :

États-Unis : les UAS Facility Maps de la FAA (la hauteur que LAANC peut autoriser près de chaque aéroport), les restrictions de vol liées à la sécurité nationale, l’espace aérien à usage spécial et les restrictions de Washington DC ;
Brésil : les zones de restriction de vol de l’ICA 100-40 du DECEA autour de chaque aérodrome et hélistation, ainsi que les zones interdites, réglementées et dangereuses et les routes d’hélicoptères ;
Europe : les zones géographiques UAS nationales de la Suisse, de la France, de la Norvège, de la Suède, du Danemark, de la Bulgarie et du Luxembourg.

Ailleurs, la carte affiche les zones GEO de DJI. Les pages zones interdites par pays expliquent les règles de chaque pays.

Des hauteurs, pas seulement des cercles

Autour des aéroports, la limite augmente avec la distance : aucun vol près de la piste, puis une hauteur maximale qui monte par paliers. La carte affiche ces paliers, et l’épingle au centre indique ce qui s’applique à cet endroit : interdit, autorisation requise, « jusqu’à 30 m sans autorisation », avertissement ou zone recommandée pour le vol. Quand plusieurs zones se chevauchent, c’est la plus restrictive qui s’applique.

Fonctionne sans connexion

Les données des zones sont stockées sur votre téléphone : la carte répond sur le terrain, même sans internet. La légende cite chaque source et la date des données. La carte est une aide à la préparation, pas une autorisation de vol : vérifiez les règles locales et les NOTAM avant chaque vol.

Carte des zones de vol

Les données officielles d’abord

Des hauteurs, pas seulement des cercles

Fonctionne sans connexion

Autres fonctions

Vérifiez le vent pour votre drone avant chaque vol