El mapa muestra dónde puedes volar, dónde necesitas autorización y hasta qué altura puedes subir en cada lugar.

Primero, los datos oficiales

Donde una autoridad aeronáutica publica sus zonas para drones con condiciones que permiten usarlas, el mapa las utiliza:

Estados Unidos: los UAS Facility Maps de la FAA (la altura que LAANC puede autorizar cerca de cada aeropuerto), las restricciones de vuelo por seguridad nacional, el espacio aéreo de uso especial y las restricciones de Washington DC;
Brasil: las zonas de restricción de vuelo de la ICA 100-40 del DECEA alrededor de cada aeródromo y helipuerto, además de las zonas prohibidas, restringidas y peligrosas y las rutas de helicópteros;
Europa: las zonas geográficas UAS nacionales de Suiza, Francia, Noruega, Suecia, Dinamarca, Bulgaria y Luxemburgo.

En el resto del mundo, el mapa muestra las zonas GEO de DJI. Las páginas de zonas prohibidas por país explican las normas de cada país.

Alturas, no solo círculos

Alrededor de los aeropuertos, el límite crece con la distancia: nada de volar junto a la pista y, después, una altura máxima que sube por escalones. El mapa muestra esos escalones, y el pin del centro indica lo que se aplica allí: prohibido, requiere autorización, «hasta 30 m sin autorización», aviso o zona recomendada para volar. Cuando varias zonas se superponen, manda la más restrictiva.

Funciona sin conexión

Los datos de las zonas se guardan en tu teléfono, así que el mapa responde en el campo sin internet. La leyenda cita cada fuente y la fecha de los datos. El mapa es una ayuda para planificar, no una autorización de vuelo: consulta las normas locales y los NOTAM antes de cada vuelo.

Mapa de zonas de vuelo

Primero, los datos oficiales

Alturas, no solo círculos

Funciona sin conexión

Más funciones

Consulta el viento para tu dron antes de cada vuelo